Quem é o melhor designer de caminhões são nossos amigos caminhoneiros.
Depois de comprar um caminhão novo, muitos entusiastas de caminhões farão mais ou menos modificações no veículo de acordo com seus próprios hábitos, necessidades e condições de condução frequentes, para que possam dirigir com mais facilidade.
Quais são as modificações comuns do caminhão?
1. Instale oar condicionado de estacionamento
Todo verão, a cabine se transforma em uma sauna em segundos, especialmente ao percorrer longas distâncias. Como o motor está logo abaixo do assento do motorista, o calor gerado pelo motor será continuamente transferido para a cabine. Neste momento, confiar apenas no ar condicionado de bordo para resfriamento não terá nenhum efeito. Se você quiser fazer uma pausa com o ar condicionado enquanto estaciona, é preciso ligar primeiro o motor, que consome combustível e eletricidade e faz barulho.
Portanto, muitos entusiastas de carros optarão por instalar umar condicionado para caminhão, o que pode melhorar o conforto de condução e evitar a deposição de carbono do motor causada pelo ralenti prolongado do ar condicionado do carro, ao mesmo tempo que poupa o consumo de combustível.

2. Instalarestacionamento diesel aquecedor
O inverno no norte é muito mais frio do que no sul, e o fenômeno de adicionar aquecedor a diesel de estacionamento ao caminhão também é comum no norte. O aquecedor a diesel é um tipo de aquecedor de estacionamento, que usa óleo diesel como combustível e gera calor queimando-o. Pode ser usado de forma independente quando o caminhão está estacionado e com o motor desligado. Também é preferido por muitos fãs de carros do norte por causa de seu baixo custo e bom efeito. No entanto, se a cabine não estiver bem vedada, é fácil ser envenenado por monóxido de carbono. Os amigos do cartão devem prestar mais atenção ao usá-lo.

3. Coloque tapetes à prova de luz
A cabine é a segunda casa dos amigos motoristas, e também é um prazer decorar sua própria casa pequena. O mais comum é colocar um tapete à prova de luz no console central. O efeito do protetor de luz não é pequeno, pode evitar a luz solar direta no console central, reduzir o fenômeno de reflexão e aumentar a segurança de condução.
4. Instale a proteção do tanque de combustível
A placa de proteção mencionada aqui é adicionar uma placa defletora acima do tanque de combustível ou embalar uma placa de aço para o tanque de combustível, não importa qual, a finalidade é evitar o roubo de combustível. Embora isso aumente o peso do carro, pode pelo menos reduzir o risco de roubo de combustível.
5. Adicione um tanque de água
É necessário operar um tanque de água de longa distância, especialmente para viagens de longa distância, a demanda de água é maior. Por um lado, os freios são fáceis de aquecer ao descer uma longa inclinação, e você precisa pulverizar os freios regularmente para esfriar. Por outro lado, pode ser usado como água para a vida diária, o que é conveniente para lavar e cozinhar durante os intervalos.
6. Adicionar Caixa de Ferramentas
Quando você sai do carro o ano todo, você precisa trazer muitas ferramentas, mas colocá-las na cabine é muito trabalhoso, então os amigos motoristas optarão por adicionar uma ou duas caixas de ferramentas para aumentar o espaço de armazenamento e instalá-las na lateral ou traseira do veículo.
7. Instale o suporte do pneu sobressalente
Como o carro de passeio que também há pneu sobressalente para caminhão, para proteger o pneu sobressalente, os caminhoneiros gostam de fazer um suporte para prender o pneu.
8. Instale a placa traseira
Os amigos motoristas que dirigem a cidade gostam de adicionar uma porta traseira em seu caminhão, pois quando se trata de entrega de mercadorias com um determinado peso como arroz, macarrão, grãos e óleo, a porta traseira é um elevador de carga natural, que pode ser automaticamente levantada para facilitar a carga e descarga. , economizando intensidade de trabalho. Agora, a cobertura da porta traseira também é muito ampla, não apenas caminhões leves, mas também reboques de vans, caminhões de plataforma e caminhões de armazém também podem ser equipados com portas traseiras.
9. Holofotes traseiros instalados
O farol traseiro do caminhão é instalado na parte inferior do veículo, o que pode fornecer iluminação ao dar ré e carregar e descarregar à noite. Entende-se que os faróis traseiros podem ser ligados e desligados manualmente. Os amigos motoristas devem usá-los de maneira civilizada e não os liguem enquanto dirigem.
10. Instale o defletor de ar
A resistência do ar é um fator chave que afeta o consumo de combustível. Com a crescente conscientização dos veículos entre a maioria dos entusiastas de caminhões, a importância dos defletores de ar também tem sido reconhecida por mais e mais pessoas. No entanto, alguns caminhões não estão equipados com uma cobertura quando saem da fábrica. É necessário que os motoristas que geralmente correm em alta velocidade instalem uma cobertura. Enquanto economiza combustível e acelera, a aparência também pode ser mais bonita.
11. Adicione saias laterais
A instalação de saias laterais é igual à instalação de uma cobertura para reduzir a resistência ao vento e o consumo de combustível. Ele pode efetivamente bloquear o fluxo de ar em ambos os lados do corpo do carro de entrar na parte inferior do carro. É que essa saia lateral é mais popular nos países europeus.
12. Adicione o para-choque dianteiro
Um pára-choques também é um dispositivo de prevenção de colisões que tem a capacidade de reduzir lesões aos ocupantes em impactos em alta velocidade. A segurança é a prioridade número um ao viajar milhares de quilômetros por dia.
Além dos 12 tipos de modificações mencionados acima, na verdade existem 3 tipos de modificações que são bastante comuns, mas também muito odiosas, ou seja, aumentar os pneus, aumentar o número de molas de lâmina e alargar e alongar a caixa de carga. Por que odiá-lo? Porque esses 3 tipos são todos modificações ilegais apropriadas.
Sugere-se que os amigos do caminhão consultem o escritório local de gerenciamento de veículos antes da modificação. Se for permitido, o registro deve ser arquivado; caso contrário, siga os regulamentos e não modifique em particular.
Devido às condições nacionais, ainda existem muitas restrições à modificação de caminhões no meu país, mas em países estrangeiros, muitos países respeitam a modificação de caminhões.
Na minha opinião, a modificação de caminhões nacionais e estrangeiros é uma manifestação do amor ao trabalho, a única diferença é que a modificação de caminhões estrangeiros está em busca da individualidade, enquanto a modificação de caminhões domésticos é para toda a vida.





