Status de Desenvolvimento e Tendência de Desenvolvimento de Ar Condicionado de Estacionamento
Resumo: Os condicionadores de ar automotivos são popularizados nos carros domésticos hoje, e evoluíram para um estágio em que o mercado está basicamente maduro. Comparado com o crescente desenvolvimento de condicionadores de ar para carros de passeio, o desenvolvimento de condicionadores de ar para caminhões não é satisfatório. O aumento dos condicionadores de ar de estacionamento de 24V nos últimos anos reflete a forte demanda dos caminhoneiros por condicionadores de ar elétricos DC, e também indica a tendência de desenvolvimento de condicionadores de ar para caminhões. Este artigo apresenta principalmente o status de desenvolvimento, problemas e tendências de condicionadores de ar de estacionamento.
1. Introdução e status de desenvolvimento de condicionadores de ar de estacionamento
Os dados mostram que, se você continuar usando o ar condicionado original após o estacionamento, o consumo de combustível será de cerca de 3 litros por hora, enquanto o preço do diesel é de cerca de 6,5 yuans por litro e o custo é próximo a 20 yuans. O ar condicionado de estacionamento é alimentado por eletricidade, o que é económico, economiza energia e amigo do ambiente, e também reduz o desgaste do motor durante o ralenti prolongado."Ar condicionado de estacionamento" refere-se literalmente ao ar condicionado usado ao estacionar, esperar e descansar.
A princípio, o chamado ar-condicionado de estacionamento foi substituído por uma bateria de grande capacidade ou um gerador externo no caminhão e, em seguida, o ar-condicionado doméstico foi adaptado ao caminhão e usado como ar-condicionado independente. No entanto, baterias ou geradores de grande capacidade aumentarão muito o custo e aumentarão os requisitos de espaço de instalação.Atualmente, o ar condicionado de estacionamento mais recente usa uma bateria de 24 V CC como fonte de alimentação. Devido ao seu baixo consumo de energia, a bateria de bordo tem energia suficiente para operar o ar condicionado continuamente por 8 horas, o que pode atender às necessidades diárias dos caminhoneiros.
Como o mercado de ar condicionado de estacionamento é uma indústria emergente, atualmente é produzido e vendido como autopeças, e a tecnologia, qualidade e serviço são desiguais. A seguir apresenta-se o status técnico dos condicionadores de ar de estacionamento.
1.1 Classificação de condicionadores de ar de estacionamento
De acordo com o método de instalação, os condicionadores de ar de estacionamento são divididos em dois tipos: unidades split ecoberturaunidades montadas.
A unidade dividida continua o modo de design dos condicionadores de ar domésticos tradicionais, a unidade externa é instalada fora da cabine e a unidade interna é instalada na cabine. É o tipo de instalação mainstream atual. A vantagem é que, devido ao design dividido, o compressor e a ventoinha do radiador ficam fora do compartimento, o ruído de operação é baixo, a instalação é padronizada, rápida e conveniente e o preço é baixo.
ocoberturamontadocondicionador de ar do caminhão,A máquina tudo-em-um é instalada no telhado e seu compressor e radiador são integrados. O grau de integração é particularmente alto, a aparência geral é bonita e o espaço de instalação é economizado.
1.2 Compressor do ar condicionado de estacionamento
O compressor é o coração do sistema de ar condicionado. Atualmente, o ar-condicionado de estacionamento com tecnologia de última geração usa um compressor inverter de 24V DC, que inclui compressores de rotor rolante de dois cilindros e compressores scroll.
Os compressores de rotor rolante são de tamanho pequeno, alta eficiência e operação estável e confiável. Eles são amplamente utilizados em refrigeradores de eletrodomésticos e condicionadores de ar, bem como na área de refrigeração e refrigeração, bem como em RVs e veículos refrigerados.
O compressor de rotor rolante de dois cilindros supera os defeitos de grande vibração e grande pulsação de pressão do produto monocilíndrico. No contexto da era de 200 milhões da indústria de compressores de rotor rolante do meu país, custos de fabricação mais baixos e maior desempenho estão no mercado de ar condicionado de estacionamento. Tem uma forte competitividade.
O compressor de rotor rolante é um compressor totalmente hermético, que também possui certas vantagens de aplicação em termos de vazamento de refrigerante.
O compressor scroll é um novo tipo de compressor de deslocamento positivo desenvolvido na década de 1980. Como compressor de terceira geração, em comparação com outros tipos de compressores, possui muitas vantagens, como alta eficiência, pequena mudança de torque, baixa vibração, baixo ruído, baixa massa e pequeno volume.
1.3 Desenvolvimento da Indústria de Ar Condicionado de Estacionamento
De 2016 a 2017, os condicionadores de ar de estacionamento elétricos inauguraram o mercado do oceano azul e ganharam a maior atenção da indústria e dividendos do mercado, atraindo muitas empresas para produzir condicionadores de ar de estacionamento e colocá-los no mercado.
