Sep 17, 2022 Deixe um recado

Precauções para ar condicionado de estacionamento de caminhões

Precauções para condicionadores de ar de estacionamento de caminhões:

Qual método de instalação é seguro?

 

No verão quente,ar condicionado de caminhão clássicoparecem ser um dispositivo necessário para nós que muitas vezes trabalhamos e transportamos ao ar livre. Graças ao desenvolvimento de condicionadores de ar de estacionamento, nossos amigos motoristas não precisam mais suportar os problemas causados ​​pela alta temperatura da cabine e podem dormir confortavelmente no carro à noite.

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Atualmente, nos tratores envolvidos no transporte de longa distância, quase uma grande parte dos proprietários começou a instalarunidades de cama de caminhãoum após o outro, mas existem muitos tipos de condicionadores de ar de estacionamento, e nem todo modelo tem seu próprio ar condicionado suspenso exclusivo. Alguns amigos motoristas escolheram o ar condicionado tipo split montado na parte traseira. No entanto, muitos novos usuários têm dúvidas, qual ar condicionado devo escolher? O projeto com uma máquina externa dificultará a inspeção anual do meu próprio caminhão? É fácil ser verificado na estrada?

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Recentemente, entrevistamos vários amigos motoristas e coletamos e integramos suas experiências e sugestões ao longo dos anos para sua referência. Atualmente, existem no mercado dois tipos de estruturas de ar condicionado adequadas para caminhões. Uma é a versão alimentada por geradores a gasolina ou diesel. Outro é o ar condicionado alimentado por bateria.

 

Dentre eles, grande parte dos novos caminhões raramente utiliza geradores como modelos de fornecimento de energia. Embora os geradores possam fazer o ar condicionado funcionar quase 24 horas por dia, o barulho é relativamente alto à noite e é difícil para os postos de gasolina em algumas áreas reabastecer. Com a atualização contínua da tecnologia de armazenamento e descarga da bateria, a grande maioria dos motoristas escolherá diretamente o design da fonte de alimentação da bateria, que é silenciosa e possui 6-10 horas de capacidade de refrigeração.

 

O projeto do ar condicionado de estacionamento com alimentação por bateria geralmente é usado quando eles estão descansando à noite, considerando que o ar condicionado precisa de cerca de 6-10 horas de duração da bateria. Portanto, seja um ar condicionado de estacionamento suspenso ou um ar condicionado de estacionamento com unidade externa, você precisa escolher pelo menos baterias duplas de 180 Ah para os requisitos de alimentação do próprio veículo e do sistema de ar condicionado. Portanto, o primeiro passo para trocar o ar condicionado é aumentar a segurança da bateria. Claro, você também pode escolher baterias de chumbo-ácido AGM, que têm maior duração da bateria.

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Pode-se perceber que para facilitar a operação e dormir à vontade, o mais seguro é escolher um sistema de ar condicionado alimentado por bateria. Além disso, atualmente, alguns caminhões de luxo foram equipados com seus próprios condicionadores de ar de estacionamento, um após o outro, e muitos fãs de caminhões optam por modificá-los separadamente. No entanto, você precisa confirmar a segurança da bateria do seu veículo com antecedência e se pode ser instalado um ar condicionado de estacionamento não destrutivo e de baixa perda para evitar a situação de falha de energia e consumo excessivo de energia de todo o veículo.

 

No geral, a maioria dos novos caminhões no mercado opta por instalar um ar condicionado suspenso a bateria no teto. Este design tem várias vantagens: o espaço ocupado é menor e é mais seguro. A aparência do caminhão não parece ter traços óbvios de modificação e instalação, portanto, não há necessidade de se preocupar com questões como inspeções anuais.

 

Mas se é alimentado por um gerador ou uma bateria, desde que você escolha umsistema de ar condicionado de caminhãocom uma unidade externa instalada, a maioria dos produtos será perfurada e direcionada atrás da cabine ou na parte inferior, e uma unidade externa separada será instalada atrás da cabine.

 

No entanto, após nossa visita, descobrimos que os departamentos de controle de tráfego e os departamentos de administração de estradas em muitas áreas deduzirão pontos e amigos de bombeiros por esse motivo e os forçarão a removê-los.

 

Como posso evitar ser verificado quanto a um ar condicionado com uma unidade externa? Também resumimos as sugestões de vários amigos motoristas. Se você o instalou e o usou por um período de tempo e não deseja substituí-lo por motivos de custo, poderá pintar a unidade externa do ar condicionado com a mesma cor do veículo. Não parece haver qualquer inconsistência. Entende-se que tal projeto pode reduzir bastante a atenção do departamento de controle de tráfego.

 

Claro, se você acabou de pegar o carro e não o instalou, é a melhor escolha escolher um ar condicionado suspenso integrado. Este ar condicionado foi especialmente projetado para caminhões e não afetará a aparência do veículo. Mesmo o departamento de controle de tráfego ou durante a inspeção do veículo, basicamente não há necessidade de se preocupar com a inspeção anual do veículo e outras questões.

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Atualmente, há também um novo design no mercado, ou seja, um ar condicionado de estacionamento oculto. O simples entendimento é quebrar as partes da unidade externa do ar condicionado e reorganizá-la. O que isto significa? A unidade externa do ar condicionado era originalmente um todo. Para evitar ser verificado, os compressores, condensadores e radiadores dentro da unidade externa podem ser distribuídos em um layout distribuído e projetados na área do teto ou da estrutura do chassi. A meta geral fica menor, mas muitos amigos motoristas relataram que esse projeto tem impacto na estabilidade do ar condicionado em uso, e a probabilidade de problemas com os componentes é relativamente alta.


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No ano de 2022, a JUKOOL desenvolveu outra opção que é o condicionador de ar semi-caminhão portátil, não é tipo tubo, instalado dentro do caminhão. embora o resfriamento seja menor do que o tipo montado no teto ou montado na parte traseira, mas é portátil, sem troca de caminhão, para que os motoristas não precisem se preocupar com a inspeção anual.

JUKOOL portable truck air conditioner


Em resumo, para escolher um ar condicionado de caminhão elétrico adequado, há algumas precauções que devem ser consideradas:

  1. voltagem e capacidade da bateria

  2. leis e regulamentos de transporte do país

  3. espaço adequado para instalação do caminhão

  4. gostos pessoais


Entre em contato com as vendas da JUKOOL, podemos ajudá-lo a fazer a escolha mais adequada.

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