Usuário: O ar condicionado original do carro já está nocaminhãopor que você precisa de um ar condicionado de estacionamento?

Nanquim FUTRUN: "Ar condicionado de estacionamento" refere-se ao ar condicionado utilizado quando o caminhão está estacionado, esperando e descansando.O ar condicionado de estacionamento JUKOOL que testamos desta vez é 24v DC, depois que a bateria é descarregada, o combustível é convertido em eletricidade enquanto o caminhão está em movimento.

Ou seja, quando o caminhão está funcionando, ele usa o ar condicionado original do caminhão. E quando ele para (por exemplo, quando um motorista de caminhão espera muito tempo para carregar ou descarregar) ele usa o ar condicionado do estacionamento. Se você continuar usando o ar condicionado original do caminhão, ele consumirá diesel neste momento e o custo será muito caro.

Usuário: Conte-nos sobre esta tarefa de teste?

Nanquim FUTRUN:Desta vez,nósprincipalmentevaià Estação de Teste de Xinjiang Turpan do Instituto de Eletrodomésticos da China para realizar um teste de campo do ar condicionado de estacionamento em um ambiente seco e quente, para verificar o desempenho decondicionadores de ar de estacionamentoem ambientes naturais agressivos com uma temperatura de superfície de 65 graus ou superior.

DC elétricaar condicionado é um novo tipo de aplicação deUnidades ACem cenários de veículos. Muitoscaminhãoindicadores de teste de condicionador de ar, parâmetros de teste e métodos de teste sob esta nova aplicação ainda estão em branco e em fase exploratória.

Para completar o acúmulo de parâmetros de teste de campo do projeto de teste, fomos a Turpan desta vez. Através da sensação de distância zero do clima quente e seco, a simulação para todas as condições meteorológicas e completas da operação do ar condicionado de estacionamento em ambientes extremos e participando da instalação, comissionamento e teste do ar condicionado de estacionamento, que fornece experiência valiosa para o desenvolvimento de novas atividades de teste.

Usuário: Você pode detalhar as amostras de teste específicas e os indicadores de teste desta vez?

o dc elétricaO modelo de ar condicionado testado desta vez é o ar condicionado de caminhão JUKOOL 24v. Desta vez, testamos principalmente o desempenho do ar condicionado de estacionamento. Incluindo:

Operação contínua durante o dia (quando a superfície do solo atingir uma determinada temperatura durante o dia, teste o tempo de funcionamento do ar condicionado);

Operação contínua à noite;

Tempo de resfriamento rápido (Quando a temperatura na cabine atingir um certo grau, ligue o ar condicionado dc imediatamente e teste quanto tempo leva para cair a uma determinada temperatura);

Ruído(no caso de um certo ruído de fundo, teste o ruído decibel gerado pelo funcionamento do ar condicionado)

Partida-parada contínua(iniciar e parar, após alguns minutos, repita esta operação para testar se o ar condicionado pode funcionar normalmente)

Teste de vibração(teste se o produto funciona normalmente após o caminhão percorrer um certo número de quilômetros).

Usuário: A temperatura externa em Turpan é tão alta, como você garante a conclusão da tarefa de avaliação externa

Nanquim FUTRUN:O calor em Turpan é seco e quente, diferente do calor úmido do sul, como Guangzhou. A temperatura da superfície pode chegar a mais de 70 graus e a temperatura do ar é de cerca de 40 graus. A sensação principal é muito seca, como um rosto seco depois de tomar banho no inverno. Para fazer a avaliação externa, precisamos usar luvas, gorros, jaquetas e outras proteções e iniciar uma série de testes como conexão de equipamentos, distribuição, controle, etc. voltas", sem medo de ambiente ruim, com a ajuda de ferramentas, adote várias estratégias para concluir o teste. Entre eles, algumas das pesquisas e investimentos em testes remotos e recursos de monitoramento de equipamentos no estágio inicial de nosso departamento de negócios de refrigeração foram totalmente aplicados aqui. Usamos o sistema wifi e a rede para realizar o monitoramento remoto da maioria dos equipamentos, o que pode reduzir efetivamente o número de funcionários de teste ao ar livre. Trabalhando por muito tempo em um ambiente tão hostil.

Usuário: Por que a empresa escolheu trazer o ar condicionado para Turpan para testes em vez de montar um laboratório simulado de alta temperatura para testes internos?

Nanquim FUTRUN:O teste de alta temperatura simulado interno geralmente é diferente do teste de ambiente natural externo e os dados do teste não são precisos. Não há como o laboratório simular cenários operacionais reais. Escolhemos Turpan como estação de teste considerando sua alta temperatura e intensidade do sol.

Para motoristas de longa distância, ocaminhãoé como sua casa. E o conforto deistocasa também terá um impacto em seu trabalho durante a longa distânciaviagem. Todos sabemos que a temperatura no interior docabinepode chegar tão alto quanto55grau no verão. Um dado mostra que se você continuar a usar o originalcaminhãocondicionador de ar após o estacionamento, o consumo de combustível é de cerca de 2L por hora, e a marcha lenta a longo prazo do motor encurtará a vida útil. Para economizar dinheiro, muitos motoristas de caminhão precisam desligar o ar condicionado original do caminhão, suportar altas temperaturas e mosquitos. Comparado com o ar condicionado de carro original tradicional, o ar condicionado elétrico de estacionamento da JUKOOL economiza energia e é ecologicamente correto, e resolve as necessidades urgentes dos motoristas de longa distância. O ar condicionado de estacionamento JUKOOL pode resistir ao teste no Turpan extremamente quente e certamente ganhará a confiança dos consumidores.