Olá, família dos caminhoneiros,
Se você já esteve na frente de umAC no telhadoe me perguntei: "Essa unidade de 24 V vai fritar meu caminhão de 12 V? E o sistema de 96 V do meu novo equipamento elétrico?"-entendemos. A compatibilidade de tensão costumava parecer uma loteria. Mas aqui está a boa notícia: criamos modelos AC dedicados para telhados para todas as tensões-12V, 24V, 48V, 72V e 96V. Nenhum-tamanho-serve para-todos os truques: apenas soluções personalizadas para a potência do seu equipamento.
Vamos detalhar como funciona cada modelo específico de tensão-...

12V: Para caminhões e vans compactos
Nosso AC de teto de 12 V é feito para picapes-movidas a gás, vans de entrega e pequenas frotas. Pense em Ford F-150s, vans Sprinter ou caminhões de entrega local. Ele consome apenas 600-850 W (dependendo da demanda de resfriamento), para que sua bateria permaneça saudável durante o modo inativo. Instalação? Uma brisa - não são necessários conversores de tensão. Os motoristas adoram como ele resfria uma cabine compacta de 100 graus F a 72 graus F em menos de 8 minutos.

24V: O carro-chefe da frota diesel
Semifinais a diesel, travessas-de longa distância e plataformas-para serviços pesados? Nosso modelo 24V é o seu par. Ele foi construído para lidar com as demandas de energia de Freightliners, Peterbilts e muito mais. Com 3.500-9.000 BTU (dependendo do tamanho da cabine), ele elimina o calor mesmo nas tardes mais quentes de Oklahoma. Além disso, a fiação corresponde ao sistema de 24 V do seu caminhão – sem mods, sem estresse.

48V, 72V, 96V: pronto para a revolução do caminhão elétrico
Caminhões elétricos (Tesla Semi, Volvo VNR Electric, etc.) funcionam com 48V+, às vezes até 96V. Nossos modelos dedicados para essas tensões são projetados para integração perfeita-sem sobrecarga, sem erros de compatibilidade. Trabalhamos diretamente com fabricantes de caminhões elétricos para garantir que o AC extraia a energia certa, para que a autonomia do seu EV permaneça intacta enquanto a cabine permanece gelada.

Por que isso é importante para as frotas
Imagine gerenciar uma frota com caminhões a gás 12V, diesel 24V e elétricos 48V. Em vez de adivinhar se uma CA “universal” funcionará, você escolhe o modelo feito para cada tensão. Ele simplifica o inventário, reduz o tempo de treinamento e mantém os motoristas satisfeitos-porque o AC foi desenvolvido para o caminhão. Desempenho? Cada modelo é otimizado para sua tensão: unidades de 12 V concentram-se na eficiência, 24 V na potência e modelos elétricos-focam na preservação do alcance.
Portanto, quer você seja fiel ao diesel, à gasolina ou aposte-na eletricidade, temos umaAC no telhadofeito para a voltagem do seu equipamento. Chega de "vai funcionar?"-apenas "vamos instalar".

Curioso para ver cada modelo em ação? Confira nossa playlist no YouTube, onde testamos unidades de 12V, 24V e 96V lado a lado. Spoiler: cada um entrega exatamente o que sua voltagem precisa.
Deixe um comentário-qual é a voltagem do seu caminhão e como a compatibilidade de voltagem o frustrou no passado? Vamos conversar.






